Cos’è il JLS BEAM?
Il Jacket Lift System (JLS) è uno dei sistemi di ingegneria meccanica e strutturale più imponenti mai concepiti per il settore dell’energia offshore. Realizzato da Cimolai Technology per la nave Pioneering Spirit di Allseas, il JLS rappresenta una rivoluzione logistica per il decommissioning e l’installazione di piattaforme petrolifere e parchi eolici nel Mare del Nord e oltre.
Siamo fieri di aver collaborato in questa opera magnifica, portando orgogliosamente la nostra competenza sul campo.
170 m
Lunghezza
di ciascuna trave in acciaio
6500 t
Peso di
ciascuna trave
(acciaio S690)
20.000 t
Capacità
di sollevamento in un singolo lift
Come funziona il sistema
Il JLS è installato permanentemente a poppa della Pioneering Spirit. Le due travi, collegate tra loro, ruotano da una posizione orizzontale a verticale grazie al sistema HOUS (Hang-off and Upend System), azionato da cilindri idraulici su binari da 50 m.
Sollevamento jacket in singola operazione: dopo il taglio dei pali di fondazione al livello del fondale, i blocchi di sollevamento agganciati alle travi sollevano la piattaforma direttamente dalle gambe principali.
Trasporto in posizione quasi verticale: il jacket viene trasportato in assetto quasi verticale per preservarne l’integrità strutturale durante il transito verso il sito di smaltimento o reinstallazione.
Nessuna necessità di pontoni di supporto: il trasferimento diretto della struttura elimina l’impiego di chiatte ausiliarie, riducendo i tempi operativi e l’impronta ambientale.
TEN03 sul posto
Materiali e Complessità Costruttiva
La costruzione delle travi JLS è stata affidata a Cimolai, realizzata nei quattro stabilimenti friulani in oltre due anni e mezzo, con un team di oltre 1.000 persone.
Acciaio ad alta resistenza S690: materiale di grado avanzato che garantisce prestazioni strutturali eccezionali con pesi contenuti, impiegato per la prima volta su scala così grande.
Tolleranze costruttive al millimetro: le due travi, una volta assemblate a bordo, sono state allineate con una separazione inferiore a 2 mm. Un risultato straordinario per elementi da 170 m.
Outfitting integrato: all’interno delle travi sono integrati sistemi elettrici, oleodinamici, strumentali e le casse di zavorra (water ballast tank) che ne governano la rotazione.
Ambiente confinato certificato: l’interno delle travi ospita scale a pioli da oltre 100 m ciascuna, equipaggiate con sistemi anticaduta verticali certificati EN 353-1 — installati in condizioni operative estreme.
In TEN03, non ci accontentiamo dei progetti ordinari. Ci piace stare dove l’ingegneria sfida la gravità, dove le dimensioni diventano monumentali e dove ogni millimetro fa la differenza tra un successo e un fallimento. Far parte delle squadre operative in questi cantieri non è solo lavoro: è orgoglio.